Механика тяжелого оборудования

Механика тяжелого оборудования отвечает за ремонт, техническое обслуживание и капитальный ремонт тяжелого оборудования, которое мобильно используется, как правило, на различных работах, таких как горнодобывающая промышленность, строительство, лесное хозяйство, очистка земель, обработка материалов, земледелие, озеленение и другие. В настоящее время механикам, которым поручено поддерживать тяжелое оборудование, в их распоряжении больше инструментов, если их оборудование ломается.

Большинство механиков, которым поручено ухаживать за этим типом оборудования, всегда готовы обслуживать любое сломанное оборудование для промышленных, лесозаготовок и строительство. Они проверяют каждую часть оборудования, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии, поэтому проект будет идти гладко и без каких-либо проблем. Если когда-либо оборудование ломается или неисправно, механик должен выяснить источник проблемы и исправить его. В эти современные времена механики используют компьютеры, предназначенные для мониторинга тяжелого оборудования для диагностики ошибок, а также для ремонта. Чтобы ускорить процесс обслуживания этого оборудования, используются подъемники и домкраты.

Механика для тяжелого оборудования также использует счетчики и датчики для проверки различного оборудования, чтобы определить, есть ли какие-либо повреждения. Растворители обычно используются для смазывания, очистки и смазки частей оборудования, в котором они находятся. Любые сломанные детали или рамы свариваются механиком, чтобы заставить их снова работать. Как только ремонт будет завершен, механик соберет все оборудование и проверит их, чтобы определить, все ли работает плавно.

Часть задачи механики заключается в том, чтобы дважды проверить, будет ли тяжелое оборудование для лесозаготовок, добычи и строительства, таких как краны , бульдозеры и грейдеры не имеют повреждений и отлично работают. Механики часто следуют графику технического обслуживания, чтобы смазывать, очищать и обслуживать тяжелое оборудование. Это также часть их работы по откалибровке, ремонту и даже замене любых поврежденных частей оборудования. Прежде чем дать зеленый свет, что оборудование находится в хорошем рабочем состоянии, они часто проверяют оборудование в первую очередь. Механика также постоянно общается со своими клиентами, сотрудниками, а также с их менеджерами.

Механика для тяжелого оборудования проводит специальные курсы, чтобы узнать больше о ремонте и обслуживании компонентов приводной линии тяжелых механизмов, таких как сборка осей, муфты, карданный вал , трансмиссии и ведущее колесо среди других в грейдерах, скребках, грузовиках и другом оборудовании. Механики, работающие в крупных ремонтных мастерских, все время выполняют сложные задания. Среди рабочих мест, в которых они могут быть заняты, включают ремонт гидравлических насосов, восстановление двигателей, а также устранение проблем с электрической системой оборудования. Чтобы дать вам представление, гидравлический насос работает под давлением, используя давление. Большинство механиков, работающих в крупных ремонтных мастерских, специализируются на двух или более навыках. Некоторые из них могут специализироваться на двух или более таких работах: электрические системы, ремонт двигателей, тормозную систему и систему передачи.

Обычно курсы, которые механики для тяжелого оборудования концентрируются вокруг обслуживания, устранения неполадок, восстановления и обслуживания любого оборудования, которое использование двух-четырехтактных двигателей. Стремящийся механик для тяжелого оборудования должен иметь возможность закончить среднее образование, чтобы получить диплом, а также иметь кредиты по таким предметам, как наука, математика и английский язык. Они также должны были пройти технические курсы по автомеханике или электрическим системам. Устремленный механик должен иметь возможность завершить 9000 часов ученичества. Необходимо также пройти обучение в школе, а также обучение на рабочем месте. Последним препятствием является сдача письменного экзамена для награждения Сертификатом квалификации.

Механизмы тяжелого оборудования часто нанимаются современными лабораториями, чтобы помочь в капитальном ремонте топливных насосов. Единственная проблема заключается в том, что многие механики для тяжелого оборудования выходят в поле, где они погружены в жирные и масляные среды при любых погодных условиях. Механики часто работают полный рабочий день и часто подвергаются воздействию факторов высокого риска, особенно потому, что они работают с тяжелым оборудованием, а также с инструментами. Они могут работать сверхурочно, особенно во время выходных, когда они также могут отправиться на ремонт и т. Д. Механики часто нанимаются компаниями в различных отраслях промышленности, таких как горнодобывающая промышленность, строительство, сельское хозяйство, обработка материалов и лесное хозяйство. Новички в этой области, как правило, зарабатывают меньше, чем полноценные механики, но их заработная плата может улучшиться по мере их поступления и получить больше лет обучения и опыта. Полностью лицензированный механик для тяжелого оборудования может зарабатывать от 18 до 25 долларов США в час.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *