Выбор правильного материала для пользовательской встроенной велосипедной рамки

Трудно оторвать голову и, вероятно, дать вам мозговый мозг. Способность создавать высокоэффективную велосипедную раму из ряда материалов из высокотехнологичного углеродного волокна (углеродного волокна, если вы находитесь в США), через титан, сталь и прямо вокруг до естественного роста, зеленый бамбук, кажется, трудно поверить, но сегодня это реальность, которая сделала выбор ручной работы велосипедных рамок как сложными, открывая возможность иметь точно подходящий материал для потребностей гонщика.

Хотя каждый материал необходимо обрабатывать по-другому во время создания каркаса, все они могут быть сфабрикованы в настоящие, изготовленные на заказ пользовательские рамки, сделанные с точными требованиями к местности и пользователю. Хорошо сделанная на заказ рамка сделает всадника более отзывчивым, чувствуя, что они могут взлететь вверх по холмам, приличным, как камень, и спринт, как Марк Кавендиш.

В Великобритании есть несколько опытных изготовителей каркасов стальных велосипедов, но только компетентный художник, собранный в ручном строительстве из углеродного волокна, титана и бамбука. Используемая технология сложна и сложна, и многие изготовители пользовательских велосипедных рам тщательно охраняют свои методы. В результате гонщик может получить на заказ велосипедную раму, сделанную для точного измерения их требований, получения индивидуальной подгонки с использованием материалов, которые лучше всего подходят для работы, будь то бамбук, углеродное волокно или титан.

Итак, что же в материалах? Глядя конкретно на пригодность для велосипедной рамы, Carbon Fiber очень силен (примерно в два раза прочнее стали) чрезвычайно жесткий (примерно в пять раз жестче, чем сталь) и, безусловно, самый легкий, но некоторые говорят, что он на самом деле слишком жесткий для комфортной езды , Титан, хотя и более тяжелый, чем углеродное волокно, составляет половину веса стали, но не такой жесткий (и может быть сделан для более удобной езды), и он не корродирует. Титан считается относительно экзотическим, но на самом деле он является четвертым наиболее распространенным элементом на этой земле. Бамбук имеет прочность, сравнимую со светлой сталью и весовой (при такой же жесткости) он также похож на сталь, хотя и значительно тяжелее углерода, но обладает замечательной способностью поглощать дорожные удары. Бамбук используется в течение многих лет как строительный материал на Дальнем Востоке. Некоторые люди беспокоятся о том, что он способен противостоять влажной британской погоде, но он является коренным в Азии, где дождь может иметь муссонные пропорции.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *