История путешествий и туризма

2000 лет до Рождества Христова, в Индии и Месопотамии

Путешествие для торговли было важной особенностью с начала цивилизации. Порт в Лотале был важным центром торговли между цивилизацией долины Инда и шумерской цивилизацией.

600 г. до н.э., а затем

. Самая ранняя форма туризма для досуга прослеживается еще в Вавилонской и Египетской империях. В Вавилоне открыт музей исторических древностей. Египтяне провели множество религиозных фестивалей, которые привлекали благочестивых людей и многих людей, которые толпились в городах, чтобы увидеть знаменитые произведения искусства и здания.

В Индии, как и везде, короли путешествовали для строительства империи. Брахманы и простые люди путешествовали в религиозных целях. Тысячи браминов и простые народные люди сражались с Сарнатом и Сравасти, которых приветствовала непостижимая улыбка Просветленного Будды.

500 г. до н.э., греческая цивилизация

. Греческие туристы отправились на места исцеляющих богов. Греки также наслаждались своими религиозными фестивалями, которые все чаще становились стремлением к удовольствию, и в частности, к спорту. Афины стали важным местом для путешественников, посещающих такие крупные достопримечательности, как Парфенон. Inns были созданы в крупных городах и морских портах для обеспечения потребностей путешественников. Куртизанки были основным развлечением.


В эту эпоху также произошло рождение письма о путешествиях. Геродот был первым автором путешествий в мире. В четвертом веке появились путеводители, охватывающие такие направления, как Афины, Спарта и Трой.

Римская империя

Без каких-либо внешних границ между Англией и Сирией и с безопасными морями от пиратства из-за римских патрулей условия, благоприятствующие путешествиям прибыл. Дороги первого класса вместе с промежуточными гостиницами (прекурсорами современных мотелей) способствовали росту поездок. Римляне отправились в Сицилию, Грецию, Родос, Трою и Египет. С 300 г. до н.э. также стало очень популярным путешествие в Святую Землю. Римляне представили свои путеводители (itineraria), указав отели с символами, чтобы определить качество.

Второе жилье было построено богатыми около Рима, занятыми в основном в весенний социальный сезон. Самые модные курорты были найдены вокруг Неаполитанского залива. Неаполь привлек ушедших в отставку и интеллектуалов, Кума привлек модное время, в то время как Баяе привлек туристов с пониженным рынком, и он стал отмечать его шумность, пьянство и всенощное пение.

Путешествие и туризм никогда не достигли подобного статуса до наших дней

В средние века

Путешествие стало трудным и опасным, поскольку люди путешествовали по делам или для чувства долга и долга.

Авантюристы искали славу и удачу через путешествия. Европейцы пытались открыть морской путь в Индию для торговых целей и таким образом обнаружили Америку и исследовали части Африки. Прогуливаясь, игроки и менестрели зарабатывали на жизнь, выполняя, когда они путешествовали. Миссионеры, святые и т. Д. Путешествовали по распространению священного слова.

Путешествие в Индию было введено Моголами. Короли Великих Моголов построили роскошные дворцы и феерические сады в местах естественной и живописной красоты (например, Jehangir отправился в Кашмир, привлеченный своей красотой.

Путешествие для строительства империи и паломничества было обычной особенностью.

The Grand Tour

] Начиная с начала семнадцатого века, новая форма туризма была разработана как прямой результат эпохи Возрождения. В период правления Элизабет 1 молодые люди, ищущие должности в суде, были вынуждены отправиться на континент, чтобы закончить свое образование. привычный для обучения джентльмена, который должен быть завершен «Гранд-тур» в сопровождении наставника и длится три или более лет. В то время как якобы образовательные, люди, ищущие удовольствие, путешествовали, чтобы наслаждаться жизнью и культурой Парижа, Венеции или Флоренции. XVIII века обычаи стали институционализированными в дворянстве. Постепенно поездки с удовольствием вытеснили образовательные поездки. Появление наполеоновских войн препятствовало путешествию около 30 лет ушей и привело к упадку обычаев Великого Тура.

Развитие курортов

. Курорты стали популярными в семнадцатом веке в Британии, а чуть позже на европейском континенте, как осознание терапевтических качеств минеральной воды. Принимая лекарство в спа-центре, быстро приобрел характер символа статуса. Курорты изменились по своему характеру, так как удовольствие стало мотивом визитов. Они стали важным центром общественной жизни для высшего общества.

В девятнадцатом веке их постепенно заменили приморский курорт.

Солнечные, песчаные и морские курорты

Морская вода стала ассоциироваться с преимуществами для здоровья , Поэтому самые ранние посетители выпили его и не купались в нем. К началу восемнадцатого века в Англии появились небольшие рыболовецкие курорты для посетителей, которые пили и погружались в морскую воду. С переполненностью внутренних курортов, новые морские курорты стали популярными. Введение услуг парохода в 19 веке ввело больше курортов в контуре. Приморский курорт постепенно стал социальным местом встречи

Роль промышленной революции в продвижении поездок на запад

Быстрая урбанизация из-за индустриализации привела к массовой иммиграции в городах. Эти люди были заманированы в путешествие, чтобы избежать их окружения в местах естественной красоты, часто в сельской местности, которую они приходят от смены рутины с физически и психологически напряженной работы, до неторопливых темпов в сельской местности.

Основные моменты путешествия в девятнадцатом век

· Пришествие железной дороги первоначально катализировало деловые поездки, а затем и отдых. Постепенно специальные поезда были зафрахтованы только для проведения досуга до места назначения.

· Пакетные туры, организованные такими предпринимателями, как Томас Кук.

· Европейские страны часто ездили в деловые поездки в свои колонии, чтобы покупать сырье и продавать готовые изделия.

· Изобретение фотографии послужило инструментом повышения статуса и способствовало путешествиям за границу.

· Формирование первых гостиничных сетей; впервые созданных железнодорожными компаниями, которые создали большие железнодорожные конечные отели.

· Приморские курорты начали разрабатывать разные образы, как для однодневных, элитных, для азартных игр.

· Другие типы направлений — горнолыжные курорты, горные станции, альпинизм пятна и т. д.

· Технологическое развитие в пароходах способствовало путешествиям между Северной Америкой и Европой.

· Суэцкий канал открыл прямые морские маршруты в Индию и на Дальний Восток.

· Культ путеводителя следовал за развитием фотографии.

Туризм в двадцатом веке

Первая мировая война дала из первых рук опыт стран и вызвала чувство любопытства в отношении международных поездок среди менее обеспеченного сектора для первого время. Большие масштабы миграции в США означали много путешествий по Атлантике. Частные автомобили начали поощрять внутренние поездки в Европе и на западе. Морской курорт стал ежегодным местом семейного отдыха в Великобритании и стал популярным в других странах запада. Гостиницы распространились по этим направлениям.

Рождение воздушного путешествия и после

Войны увеличили интерес к международным путешествиям. Этот интерес получил форма массового туризма авиационной промышленностью. Избыток воздушных судов и рост частных авиакомпаний способствовали расширению авиаперевозок. Самолет стал удобным, быстрым и стабильно дешевым для поездок за границу. С введением самолета Boeing 707 в 1958 году был достигнут возраст воздушных перевозок для масс. Начало зафрахтованных рейсов повысило рынок туристических поездок и привело к созданию организованного массового туризма. Боинг 747, 400-местный самолет, резко снизил стоимость проезда. Приморские курорты в Средиземном море, Северной Африке и Карибском бассейне были начальными горячими точками массового туризма.

Соответствующий рост гостиничного бизнеса привел к созданию всемирных сетей. Туризм также начал диверсифицироваться, поскольку люди начали ставить альтернативные направления в 70-е годы. Непал и Индия получили толпу туристов, заманивших движение Харе Кришна и трансцендентальную медитацию. Начало индивидуального путешествия в значительном объеме произошло только в 80-х годах. Воздушные перевозки также привели к непрерывному росту деловых поездок, особенно с появлением МНК.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *